JB23 ジムニー 後期用 58ミッション

※画像は後日載せます(車から下ろしたばかりでケース汚れがありますので洗った後UPします。) JB23ジムニーの後期(5型以降〜)58ミッションです 某有名ショップで新品のギア組み込み後1万キロ程の使用になります ノーマルミッションだと255/80/16のタイヤを履かせた所加速も最高速も落ち、かなりダルい感じで普段乗りにかなりのストレスでしたが、この58ミッションに載せ替えてからは楽に回せ普段乗りも快適でした クロカン走行4Loはノーマルよりもかなりトルクが上がり走破性UPを体感出来ます！ ロッククローリングをやられる方なら市販のトランスファーダウンギアにプラスαでさらにダウン出来るのでかなり戦闘力上がるのでお勧めです！ JB23後期型にポン付け市販のダウンギアは5.4(Lo104％ダウン)かと思いますが、5.4でMTだとロッククローリングは正直厳しいです 半クラ多用ですぐクラッチが焼けてしまいます こちらの58ミッションと組み合わせ使用する事で5.4でも関東の有名なロックの山も問題なく走破出来るぐらいの戦闘力になりました JB23後期型でロッククローリングが出来るぐらいダウンするにはJA11トランスファーを載せる選択肢になりますがかなりの手間と費用が掛かります。 こちらはミッション載せ替えするだけ！ もちろん車検も何も問題ありません！ さらに上の69ミッションの場合は個人的にはダウンしすぎで普段乗りは2速スタート、高速巡行も遅くなりすぎでストレスですが58ミッションぐらいだと普段乗りもダウンしすぎず4Loはノーマルよりさらに落とせる良いとこ取りのダウン量なのでお勧めです 今回JA11用のダウンギアに使用変更した為必要無くなり出品しました 重量物ですが送料込みとさせて頂きます オイルは抜いて発送します 装着前に消耗品のシール類は変えることをお勧めします JB64 シエラ ショウワガレージ エスポワール ハイブリッジファースト トライフォース JAOS ペニーレイン モーターファーム タニグチ APIO アピオ ZEAL CL LINK シーエルリンク キタガワ ダウンギア デフロック エアロッカー 電子ロッカー 電磁ロッカー クロカン エヌズステージ 工藤自動車 JCR ワイルドグース ケープロ スージースポーツ 4XG が好きな方是非。